Llega la berlina que MG necesitaba en Europa. Se llama IM5 y, con una potencia que supera los 750 CV y una autonomía sorprendente, tiene un precio que ha hecho saltar todas las alarmas en BYD y Tesla. El nuevo MG IM5 ya se encuentra a la venta en el Reino Unido y próximamente llegará a mercados de Europa continental.
El Festival de la Velocidad de Goodwood 2025 ha sido el escenario elegido por Morris Garage para presentar toda una serie de novedades. La popular MG, que viene cosechando a lo largo y ancho del territorio europeo unas cifras de ventas extraordinarias gracias a sus vehículos de precio económico, ha aprovechado el «escaparate internacional» que supone dicha cita automovilística para dar a conocer los nuevos vehículos eléctricos que sumará a su oferta. Y uno de ellos es ni más ni menos que una berlina. El nuevo MG IM5.
Hace aproximadamente un año y medio que se desveló el plan de SAIC para traer a Europa la firma IM Motors. Una «marca hermana» de MG con la que reforzar su oferta de coches eléctricos, dar un paso adelante y poner las cosas difíciles tanto a BYD como a Tesla. Finalmente dicho lanzamiento se ha producido. Ahora bien, los modelos de IM Motors serán comercializados en territorio europeo bajo el paraguas de MG.
El nuevo MG IM5 ha sido presentado en sociedad.
El diseño del nuevo MG IM5
Según seña la propia marca, todos los modelos MG IM han sido diseñados y fabricados siguiendo cuatro claves principales: Seguridad Inteligente, Experiencia Superior, Máximo Rendimiento e Innovación con Propósito. Respecto a los eléctricos que viene comercializando MG en Europa, los modelos IM, como el nuevo IM5, se posicionan en el mercado en un nivel superior rivalizando sin complejos con las marcas premium y presumiendo de una inmejorable relación precio-producto.
David Allison, jefe de producto y planificación de MG Reino Unido, destacó durante la puesta de largo del IM5 el importante papel que han desempeñado los eléctricos de Morris Garage hasta la fecha: «MG ha hecho que la propiedad de un vehículo eléctrico se accesible, emocionante y diferente. Pero ahora, con MG IM, buscamos ofrecer liderazgo tecnológico e innovación».
El nuevo IM5 es una berlina de tamaño grande. Mide 4,93 metros de largo y luce un diseño elegante a la par que moderno. En el frontal destacan sus estilizados grupos ópticos junto a un paragolpes de formas marcadas. La silueta deja entrever una trabajada aerodinámica. Una sensación que se ratifica con las manijas de las puertas enrasadas en la carrocería. En la zaga, el elemento más distintivo es, sin lugar a dudas, los pilotos traseros. Son delgados y están unidos a través de una franja de luz.
El MG IM5 ha debutado en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2025.
Las medidas del nuevo MG IM5
| Medidas | MG IM5 |
|---|---|
| Largo | 4.931 mm |
| Ancho | 1.960 mm |
| Alto | 1.474 mm |
| Batalla | 2.950 mm |
| Maletero | 457 litros |
| Maletero máximo | 1.290 litros |
| Maletero delantero (frunk) | 18 litros |
El interior y la tecnología del nuevo MG IM5
Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo IM5 nos veremos rápidamente envueltos por un ambiente cálido, confortable y, sobre todo, tecnológico. Es un coche digital y conectado. Lo primero que llamará nuestra atención es, lógicamente, la enorme pantalla táctil de 26,3 pulgadas
utilizada tanto para la instrumentación como para el apartado multimedia. Un sistema de info-entretenimento compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Además, se acompaña de una pantalla vertical táctil de 10,5 pulgadas usada para, entre otras cosas, manejar el sistema de climatización.
El habitáculo es amplio y espacioso gracias, en buena medida, a los 2,95 metros de distancia entre ejes. El IM5 tiene cinco plazas que pueden ser usadas en su totalidad por pasajeros adultos sin que ello suponga una merma en el confort de los ocupantes traseros. La marca ha cuidado hasta el más mínimo detalle en los acabados y materiales empleados en los guarnecidos.
El puesto de conducción del nuevo MG IM5 es digital y conectado.
En cuanto a la lista de sistemas de asistencia a la conducción, es amplia y variada. Dispone, entre otras tecnologías, de control de crucero adaptativo, de frenado de emergencia activo con detección de peatones y ciclistas, de asistente de mantenimiento de carril, de asistente de cambio de carril, de detección de ángulo muerto y de alerta de tráfico cruzado trasero y delantero.
La autonomía del nuevo MG IM5
Más allá de cuestiones relacionadas con el equipamiento o el diseño, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión eléctrico. El nuevo IM5 llega a Europa junto a tres motorizaciones: Standard Range, Long Range y Performance.
En el escalón de acceso se encuentra el IM5 Standard Range con batería de 73,5 kWh (capacidad útil) y una potencia 217 kW (295 CV) que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 199 km/h. Homologa una autonomía de 489 kilómetros según el ciclo WLTP.
El nuevo MG IM5 puede circular más de 700 kilómetros con una sola carga.
Para los conductores que busquen una autonomía superior está disponible el IM5 Long Range. Arroja una potencia total de 300 kW (408 CV)
y 500 Nm de par máximo. Gracias a una batería de 96,5 kWh (capacidad útil) puede circular hasta 710 kilómetros según el ciclo WLTP. Y coronando la oferta está el IM5 Performance con 553 kW (752 CV) y 802 Nm de par máximo. También dispone de una batería de 96,5 kWh que, en este caso, le permite homologar una autonomía WLTP de 574 km.
Los motores del nuevo MG IM5
| Ficha Técnica | Standard Range | Long Range | Performance |
|---|---|---|---|
| Potencia | 217 kW (295 CV) | 300 kW (408 CV) | 553 kW (752 CV) |
| Par máximo | 450 Nm | 500 Nm | 802 Nm |
| Capacidad útil de la batería | 73,5 kWh | 96,5 kWh | 96,5 kWh |
| Capacidad nominal de la batería | 75 kWh | 100 kWh | 100 kWh |
| Aceleración 0-100 km/h | 6,8 s | 4,9 s | 3,2 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h | 220 km/h | 269 km/h |
| Autonomía WLTP | 489 km | 710 km | 574 km |
| Autonomía urbana WLTP | 629 km | 875 km | 695 km |
Los tiempos de carga varían en función de la toma eléctrica empleada. El IM5 con batería de 96,5 kWh dispone de una arquitectura eléctrica de 800 voltios, lo que le otorga de una capacidad de carga ultra-rápida. Puede completar el proceso de recarga del 10% al 80% en tan solo 17 minutos. Admite una potencia de carga máxima de hasta 350 kW.
En el interior del nuevo MG IM5 hay cinco plazas.
Fecha de lanzamiento y precios del nuevo MG IM5
¿Cuándo llegará a los concesionarios? El nuevo IM5 está listo para iniciar su andadura comercial en el Reino Unido. En este mercado ya es posible configurarlo y sus precios han quedado, por lo tanto, al descubierto. Está disponible desde unos 45.665 € según el cambio actual.
Precios del MG IM5 en el Reino Unido
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| IM5 75 Standard Range | 39.450 £ (45.665 €) |
| IM5 100 Long Range | 44.995 £ (52.080 €) |
| IM5 100 Performance | 48.495 £ (56.130 €) |
Precios vigentes desde Julio / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones
El lanzamiento comercial en mercados de Europa continental, como por ejemplo España, se llevará a cabo más adelante. Previsiblemente antes de que acabe este año.