Fernando Alonso ha hablado ante los medios de comunicación en Melbourne, escenario del primer gran premio de la temporada. El piloto de Aston Martin afirma no estar preocupado por la situación de Aston Martin y predice una parrilla muy comprimida.
Antes incluso de que comience la competición real en el circuito Albert Park, algo que sucederá este viernes de madrugada para los aficionados españoles, está más o menos claro que Aston Martin no va a estar en una posición mucho mejor a la ocupada la temporada pasada.
Sin embargo, el objetivo está claro: hay que invertir la tendencia de los dos últimos años y terminar el campeonato mejor de lo que se empezó. Y con esa mentalidad se presenta Fernando Alonso en Australia, vaticinando una parrilla muy comprimida y exhibiendo una buena dosis de paciencia para lo que está por llegar.
«Ha sido así durante los últimos 24 años y será así hasta el día en que me retire»
La estabilidad del AMR25
Aston Martin ha trabajado en los últimos meses con propósito muy concreto para el monoplaza de esta temporada: mejorar la estabilidad y versatilidad del AMR25.
Su predecesor era un coche que restaba mucha confianza a los pilotos, por lo que estos raras veces podían exprimir todo su potencial en la pista. Por tanto, el nuevo monoplaza debe acabar con ese problema.
Sin embargo, Fernando Alonso considera que la estabilidad del AMR25 «está mejor, pero aún no está en un lugar ideal, al 100 %». Eso sí, también matiza que la situación «podría ser igual para todos. Depende, especialmente en Baréin, porque cada día es una nueva aventura, dependiendo del viento y la temperatura».
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Fernando Alonso argumenta que, durante los tres días de test, «nos encontramos tres coches diferentes y mañana será el cuarto coche diferente cuando salgamos a pista». ¿La razón? Albert Park es un circuito «completamente diferente a Baréin, tiene un asfalto muy liso, con muchas curvas rápidas y rectas largas, así que podría ser mejor o peor para diferentes coches y paquetes».
Esto lleva al asturiano a considerar que hay que afrontar el comienzo del campeonato con pragmatismo, e ir «carrera a carrera y seguir aprendiendo sobre el coche».
Un monoplaza que, además, es «prácticamente igual» con respecto al de los test de Baréin». Unos test que, además, han sido «muy cortos para todos, así que creo que es una especie de continuación de la pretemporada».
Una parrilla muy apretada
En los últimos años, la estabilidad del reglamento y el límite presupuestario han propiciado una parrilla cada vez más comprimida e igualada. Fernando Alonso vaticina que este año esta situación se intensificará aún más, por lo que será vital ejecutar con precisión y sin errores los fines de semana.
«Así que hay que mantener la calma y ser pragmáticos en cada sesión, intentando aprender sobre el coche. En la clasificación, al mismo tiempo y con las mismas condiciones para todos, veremos dónde estamos», insiste el bicampeón mundial de Fórmula 1.
«Creo que la primera parte del año va a ser interesante para sacarle el máximo partido al conjunto y aprender las fortalezas y debilidades del coche, especialmente los domingos». Y ahí es donde Fernando Alonso se siente fuerte, pues siempre ha sido capaz de extraer resultados a priori inalcanzables para su monoplaza. «Ha sido así durante los últimos 24 años y será así hasta el día en que me retire», afirma.
Fernando Alonso negocia una de las curvas lentas del circuito de Baréin
Pero, en lo relativo al Aston Martin AMR25, el compañero de Lance Stroll insiste en que han dado «un paso adelante». La cuestión es si será suficiente para mejorar con respecto al año pasado. «En 2024 terminamos muy juntos en la zona media de la parrilla, y parece que incluso que en esa zona media se acercaron bastante a los equipos punteros».
«La parrilla está muy ajustada ahora y es muy difícil aumentar el rendimiento del coche sin que la conducción sea casi imposible, porque hay una línea muy fina entre aumentar el rendimiento sin afectar la conducción», añade, afirmando no estar angustiado.
«Va a estar muy ajustado, pero no estoy demasiado preocupado. Es hora de que ofrezcamos algo más los fines de semana. Tenemos a la gente adecuada, el talento y la confianza, así que veremos a final de año», concluye Fernando Alonso.