Con potentes ofertas, opciones de todos los tamaños y todo tipo de mecánicas. Da igual si necesitas un pequeño SUV gasolina, algo intermedio con etiqueta ECO, o Cero de la DGT, o si prefieres una opción familiar con un consumo bajo. Y todos tienen 7 años de garantía.
Los SUV siguen siendo los indiscutibles reyes del mercado y de la carretera, y a día de hoy hay opciones para todos los gustos y necesidades. KIA es uno de los fabricantes con un abanico más amplio de opciones. Tanto a nivel de prestaciones como de tamaño, e incluso de motorizaciones y de etiqueta ambiental de la DGT.
La gama de la marca coreana arranca con el KIA Stonic, con una carrocería de 4,1 metros de largo y unas cotas, en general, idóneas para ciudad. Este modelo tiene un descuento de casi 6.000€ con respecto a sus precios habituales y se puede encontrar a partir de poco más de 16.000 euros, a pesar de que está disponible con etiqueta ECO de la DGT gracias a un sistema mild hybrid de 48 V sobre una mecánica gasolina de 100 CV de potencia máxima.
El KIA Stonic es la opción más económica de la gama, y se vende con etiqueta ECO de la DGT.
KIA tiene opciones SUV para todos, y acaba de reforzar su gama con el nuevo KIA EV3 totalmente eléctrico
Con la llegada del KIA EV3, KIA acaba de reforzar su gama con una sólida propuesta para ‘todos los públicos’ que encaja en los 4,3 metros de longitud. Sólo está disponible con 204 CV de potencia máxima, pero tiene disponible una batería de acceso de 58 kWh de capacidad que declara 436 km WLTP, y una batería Long Range de 81 kWh que eleva la autonomía hasta los 605 km WLTP para viajar con mayor holgura.
El KIA EV3 cuenta con la etiqueta Cero de la DGT, que es la que más ventajas tiene, igual que el KIA e-Niro. Otra opción con 204 CV de potencia, pero en este caso con 460 km WLTP de autonomía y una carrocería ligeramente más grande: mide 4,42 metros de largo. El Niro, por cierto, también está disponible con etiqueta ECO de la DGT gracias a un motor híbrido sin enchufe que desarrolla 129 CV y gasta tan solo 4,4 L/100 km.
En realidad con estos modelos la marca coreana cubre ya prácticamente cualquier necesidad, pero tienen aún más opciones en su gama. El KIA Sportage es una de ellas, y probablemente la más destacable por el segmento en el que compite, el de los SUV compactos. Lo hace con una carrocería de 4,51 metros de largo, con un gran maletero de 571 litros de capacidad y con una amplia gama de configuraciones mecánicas.
Está disponible incluso diésel con etiqueta ECO gracias a un sistema mild hybrid de 48 V.
La etiqueta ambiental de la DGT que necesites y, sobre todo, una amplia garantía en todas las opciones
Entre otros motivos, el KIA Sportage destaca por su gama de configuraciones mecánicas. Arrancando por la opción gasolina de 160 CV con un bloque 1.6 TGDi que declara 6,7 L/100 km y siguiendo con el gasolina mild hybrid con etiqueta ECO de idénticas prestaciones, pero con cambio automático de doble embrague.
Pero es que este modelo además también está disponible con motor diésel de 136 CV, diésel mild hybrid con etiqueta ECO y un consumo de sólo 5,1 L/100 km e idénticas prestaciones, y por encima también en versiones híbridas. Y no solo una, sino que está disponible en versión híbrida con etiqueta ECO y 215 CV de potencia máxima; y por encima en versión híbrida enchufable con etiqueta Cero de la DGT, 252 CV de potencia y tracción total.
Todos los modelos de KIA tienen algo en común y es clave: su garantía de 7 años. Algo que, por cierto, siempre ha mantenido a la marca surcoreana como una referencia en el mercado. En el caso concreto del KIA EV3, por cierto, la garantía de la batería es de 150.000 kilómetros ó 7 años, lo que antes ocurra.